As molas de torção desempenham principalmente um papel de equilíbrio na produção industrial. Por exemplo, no sistema de suspensão de um carro, que interage com os amortecedores do carro, o ângulo de torção da mola deforma o material e o devolve ao seu estado original. Evitando assim que o carro balance muito, o que desempenha um bom papel na proteção do sistema de segurança do carro. Porém, a mola irá quebrar e falhar durante todo o processo de proteção, o que é chamado de fratura por fadiga, portanto os técnicos ou consumidores devem prestar atenção à fratura por fadiga. Como técnicos, devemos fazer o nosso melhor para evitar cantos vivos, entalhes e mudanças repentinas na seção no projeto estrutural das peças, reduzindo assim as fissuras por fadiga causadas pelas concentrações de tensão.